Ann am margaidh tagaichean RFID itealain, tha tagraidhean fhathast a’ soirbheachadh

Tha toraidhean RFID air an cleachdadh gu farsaing ann am margaidh nan tagraidhean itealain. Ann an 2019, chuir Comann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA) aonta seachad a’ moladh cleachdadh teicneòlas RFID gus bagannan a leantainn leis gu bheil e nas èifeachdaiche na an teicneòlas còd-barra a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid an-dràsta. Anns a’ mhargaidh eadar-nàiseanta, bidh mòran de luchd-reic bathar-cruaidh snasail a’ cleachdadh inbhean RFID IATA mar bhunait gus seirbheisean tracadh bagannan RFID a thoirt do àireamh mhòr de chompanaidhean-adhair ann an Ameireaga a Tuath, san Roinn Eòrpa agus ann an dùthchannan eile, a’ lughdachadh gu mòr ìre nam pacaidean a chaidh a chall agus a chaidh a dhroch làimhseachadh.

Roimhe sin, bha companaidhean saothrachaidh itealain leithid Broadcasting agus Airbus mu thràth a’ sgrùdadh fhuasglaidhean RFID. Ann an 2015, dh’iarr Airbus air solaraichean mothachairean RFID fulangach a stàladh air a h-uile pàirt a dh’ fheumadh lorg-lorg. Tha Airbus a’ mìneachadh “lorg-lorg” mar shreath, càradh, ath-chur, cumail suas no cearcall-beatha sam bith. Thòisich Boeing cuideachd a’ cleachdadhTagaichean UHF RFIDair pàirtean ann an 2017 gus sùil a chumail air pròiseas cruinneachaidh an neach-dèanamh.

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha cuid de ghuthan air a bhith ann a thaobh cleachdadh thoraidhean RFID ann an raon cumail suas itealain. Tha iarrtas ann airson toraidhean cumail suas itealain agus diofar thoraidhean air bòrd a bhith air an riaghladh tro RFID. Tha iomadh seòrsa de thoraidhean càraidh ann agus tha iad iom-fhillte, agus feumar ùine cleachdaidh nan toraidhean air an inneal a cho-chòrdadh, a dh’ fheumas cleachdadh RFID, inneal riaghlaidh nas èifeachdaiche.

Tha buaidh air a bhith aig a’ ghalair-sgaoilte trì bliadhna air gnìomhachas itealain shìobhalta dachaigheil gu ìre àraidh. Chaidh trafaic luchd-siubhail itealain shìobhalta a lùghdachadh cha mhòr leth aig an ìre as ìsle. ​​Ach, le lasachadh smachd air galar-sgaoilte agus poileasaidhean gus caitheamh a bhrosnachadh, thathas a’ creidsinn gun àrdaich tro-chur itealain shìobhalta anns na bliadhnachan mu dheireadh, le fàs comasach air tilleadh gu ìrean ro 2019. Aig an aon àm, mar a bhios an t-iarrtas airson didseatachadh puirt-adhair a’ fàs nas làidire, bidh cleachdadh tagaichean RFID ann am bagannan adhair ag àrdachadh mean air mhean.

Suidheachaidhean tagraidh RFID ann am margaidh an itealain

1. Riaghladh tagaichean RFID air bagannan puirt-adhair

Ann am margaidh bagannan itealain, tha cleachdadh tagaichean RFID gu sònraichte stèidhichte ann an suidheachadh bagannan puirt-adhair. Gu dachaigheil, tha mòran chompanaidhean-adhair, air an stiùireadh le China Southern Airlines, China Airlines, agus China Eastern Airlines, gu gnìomhach a’ cleachdadh RFID ann am bagannan itealain. Bho 2022, chaidh a chleachdadh ann am mòran phort-adhair mòra ann am bailtean-mòra den chiad agus an dàrna ìre.

Ach, tha cleachdadh làithreach ghoireasan taice airson tagraidhean RFID bagannan puirt-adhair (leithid innealan trannsa, leughadairean agus sgrìobhadairean) beagan air dheireadh air leasachadh tagaichean. Ann am faclan eile, tha am margadh seo an-dràsta air a riaghladh le bileagan, clò-bhualadairean agus siostaman bathar-bog. Is e an sruth-obrach clò-bhualadair bileagan RFID a chleachdadh gus bileagan a chlò-bhualadh aig raon clàraidh a-steach bagannan, na bileagan a cheangal ris a’ bhagannan, am bagannan a ghiùlan chun itealain tron ​​phròiseas còmhdhail traidiseanta, agus toirt air an luchd-obrach inneal-làimhe a chleachdadh gus am bagannan a dhearbhadh. Às deidh don bhagannan ruighinn an stèisean, thèid am bagannan ath-dhearbhadh tro cho-obrachadh an luchd-obrach air a’ chrios-giùlain agus a thoirt don neach-ceannach.

2. Riaghladh so-mhaoin air bòrd le bhith a’ cleachdadh tagaichean RFID

Am measg nan so-mhaoin air bòrd tha seacaidean-teasairginn, masgaichean, biadh itealain, plaideachan, còmhdaichean suidheachain agus nithean eile sa mhòr-chuid. Tha companaidhean-adhair cuideachd a’ beachdachadh air riaghladh didseatach air so-mhaoin fad-ùine. Tha an tagradh làithreach airson riaghladh so-mhaoin air bòrd sa mhòr-chuid airson so-mhaoin fad-ùine leithid còmhdaichean cathair, seacaidean-teasairginn, agus botail ocsaidean. Tha riaghladh fad-ùine air taigh-bathair agus so-mhaoin air bòrd air a dhèanamh tro tagaichean RFID, agus tha an àireamh agus an ùine cleachdaidh air an riaghladh.

Tha cleachdadh na raoin seo fhathast san ùine deuchainn, agus chan eil meud an luchd air a dhol am meud. Ann an raon riaghladh maoin san itealan, tha na riatanasan airson tagaichean RFID nas àirde cuideachd. Feumaidh fad-beatha nas fhaide na deich bliadhna a bhith aig na tagaichean, agus feumaidh sreath de fheartan a bhith aca cuideachd leithid strì an aghaidh teòthachd agus cuideam.

3. Riaghladh tagaichean RFID air innealan cumail suas

Tha riaghladh innealan cumail suas na mhargaidh a tha air fàs mean air mhean anns na bliadhnachan mu dheireadh, ach tha an sgèile iomlan fhathast beag agus tha e na raon a tha a’ fàs gu luath. Air sgàth cho mòr-chòrdte ‘s a bha RFID ann an siostaman bagannan puirt-adhair anns na ciad bhliadhnaichean, tha iarrtas mòr air a bhith ann airson tagaichean RFID ann an raon cumail suas itealain anns na bliadhnachan mu dheireadh. Leis an C919 ga chleachdadh, tha mi a’ creidsinn gum bi barrachd àite margaidh san raon seo.

Leis gur e margaidh tagraidh a tha a’ tighinn am bàrr a th’ ann, tha mòran phuingean pian ann fhathast a dh’ fheumar fhuasgladh a thaobh riaghladh innealan cumail suas. Mar eisimpleir, an-dràsta, bidh innealan cumail suas sa mhòr-chuid a’ cleachdadh caibineatan snasail RFID gus innealan a riaghladh. Gu tric bidh toraidhean anns na caibineatan a’ call an leughadh, agus chan urrainnear seo fhuasgladh gu math. San dàrna àite, tha iomadh seòrsa innealan cumail suas ann, agus tha obair lipéadaidh nan toraidhean sin gu math trom, agus gu tric bidh na bileagan air an cur ceàrr. Dh’ fhaodadh iad tuiteam. Feumar an t-sreath dhuilgheadasan seo fhuasgladh fhathast gus barrachd luchdan fhaighinn san roinn seo.

4. Riaghladh RFID air goireasan puirt-adhair

’S e Heathrow an dàrna port-adhair as trainge san t-saoghal (le itealan gu 84 dùthaich). Bidh na h-itealan eadar-nàiseanta seo a bharrachd air itealan dachaigheil a’ toirt tòrr bagannan, agus tha sin cuideachd a’ cruthachadh feum air làimhseachadh bagannan. Coltach ri puirt-adhair traidiseanta, tha Heathrow air àireamh mhòr de throlaidhean bagannan a thoirt a-steach airson an cleachdadh sa phort-adhair.

Ach, leis nach eil an dàta mu chleachdadh luchd-siubhail de chairtean bagannan follaiseach, feumaidh manaidsearan suidheachadh chairtean bagannan a chuir air dòigh a rèir nan suidheachaidhean fìor, agus tha sin ag adhbhrachadh dàil àraid. Gus ùine a shàbhaladh ann an riaghladh charbadan, dh’fheuch am port-adhair ri tagaichean RFID fulangach a chuir a-steach air làmhan 2,000 trola bagannan. Tha leughadair air a chuir a-steach aig raon cruinneachaidh trola bagannan gus fiosrachadh an taga a leughadh, agus tha am fiosrachadh air a thar-chur chun sgòth. Tha bathar-bog air a chleachdadh gus dàta cleachdaidh trola bagannan a stòradh, a mhìneachadh agus a riaghladh.

San àm ri teachd,

Bidh barrachd chùisean ann bho 0 gu 1 ann an raon an itealain, agus feumaidh companaidhean tagraidh tagaichean RFID agus companaidhean saothrachaidh RFID an t-àite mòr seo a sgrùdadh agus a leasachadh bhon fhìor thoiseach.